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重慶打車(chē)APP順風(fēng)車(chē)APP代駕軟件源碼司機(jī)端 (1)(重慶打車(chē)APP順風(fēng)車(chē)APP代駕軟件)司機(jī)使用單獨(dú)的APP，司機(jī)端APP沒(méi)有注冊(cè)按鈕； (2)可以通過(guò)兩種方式注冊(cè)成為(重慶打車(chē)APP順風(fēng)車(chē)APP代駕軟件)司機(jī)， (3)一種是先下ZAI(重慶打車(chē)APP順風(fēng)車(chē)APP代駕軟件)乘客端APP注冊(cè)成為普通會(huì)員，再在左側(cè)的滑動(dòng)菜單里提交駕照、行駛本、人車(chē)合一照等材料申請(qǐng)成為司機(jī)；后臺(tái)審核通過(guò)后下ZAI司機(jī)端APP登錄即可，登錄的賬號(hào)仍然是之前注冊(cè)成為普通會(huì)員的賬號(hào)，但是不能再次當(dāng)作普通會(huì)員來(lái)進(jìn)行打車(chē)使用。 (9)區(qū)別在于(重慶打車(chē)APP順風(fēng)車(chē)APP代駕軟件)聽(tīng)單廣場(chǎng)可以查看3分鐘內(nèi)的訂單并進(jìn)行搶單或拒絕訂單；熱力地圖里只顯示當(dāng)前的訂單，不會(huì)顯示其余的訂單。 (10)在(重慶打車(chē)APP順風(fēng)車(chē)APP代駕軟件)聽(tīng)單廣場(chǎng)里時(shí)，如果附近有訂單，會(huì)以語(yǔ)音加彈屏的方式顯示該訂單距離該司機(jī)多遠(yuǎn)，顯示該訂單的起點(diǎn)位置和終點(diǎn)位置分別時(shí)什么地方，并在地圖上顯示該路徑是否堵車(chē)以幫助司機(jī)決策是否接該訂單，如果不愿意接，可以拒絕，也可以不管。倒計(jì)時(shí)10秒后APP自動(dòng)關(guān)閉該彈屏。
廚余垃圾5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)管理平臺(tái) 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)是面向制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化需求，構(gòu)建基于海量數(shù)據(jù)采集、匯聚、分析的服務(wù)體系，支撐制造資源泛在連接、彈性供給、高效配置的載體。 文鋒科技研發(fā)的廚余垃圾5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)管理平臺(tái)，依賴(lài)5G，集物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、邊緣網(wǎng)關(guān)、直連設(shè)備SDK等功能為一體的工業(yè)數(shù)據(jù)采集解決方案。 1、網(wǎng)關(guān)硬件，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)PLC數(shù)據(jù)的采集，和平臺(tái)遠(yuǎn)程操作指令的下發(fā)。支持三菱專(zhuān)用協(xié)議、Modbus等多種協(xié)議。無(wú)需編程，只需要通過(guò)485或網(wǎng)線接入網(wǎng)關(guān)即可。
西安公車(chē)出行網(wǎng)約車(chē)管理系統(tǒng)平臺(tái) 文鋒科技一直以來(lái)都以“能解決傳統(tǒng)的用車(chē)、派車(chē)、突發(fā)事故處理、結(jié)算、對(duì)賬以及員工管理和司機(jī)、車(chē)輛管理上的約束，提高了響應(yīng)的效率、擴(kuò)大了管理司機(jī)、車(chē)輛的數(shù)量范圍，精細(xì)化和準(zhǔn)確化車(chē)輛租賃使用的時(shí)間和里程賬單數(shù)據(jù)”等問(wèn)題的作為公務(wù)租車(chē)分時(shí)租賃手機(jī)申請(qǐng)派車(chē)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)目標(biāo)，經(jīng)過(guò)兩年的打磨，已經(jīng)為多家企業(yè)提供穩(wěn)定順暢的公務(wù)用車(chē)排班調(diào)度。 【順風(fēng)車(chē)乘客端APP介紹】 （1）乘客使用順風(fēng)車(chē)APP乘客端或順風(fēng)車(chē)小程序端呼叫順風(fēng)車(chē)時(shí)，出發(fā)地選項(xiàng)默認(rèn)為當(dāng)前地址；選擇出發(fā)時(shí)間，出發(fā)時(shí)間不能是當(dāng)前時(shí)間，必須是半個(gè)小時(shí)以后。 （2）如替他人下訂單呼叫順風(fēng)車(chē)；則可以把他人的電話號(hào)-碼和稱(chēng)呼加上，方便接單司機(jī)聯(lián)系乘客。 （3）系統(tǒng)彈出可供選擇的車(chē)型及對(duì)應(yīng)價(jià)格。有按人次收F、按天收F、按公里數(shù)收F。不同時(shí)間段的起步價(jià)、公里數(shù)單價(jià)，返程費(fèi)不一樣。乘客選擇系統(tǒng)在地圖上顯示行車(chē)規(guī)劃路徑、行程公里數(shù)、所需時(shí)間、所需F用。 （4）乘客下單呼叫順風(fēng)車(chē)的前三分鐘內(nèi)，系統(tǒng)由近及遠(yuǎn)的重復(fù)呼叫附近司機(jī)。
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