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西安市鄠邑區(qū)公務(wù)用車短途不帶司機(jī)版派車APP軟件源碼 更具體更詳細(xì)的功能請見西安市鄠邑區(qū)公務(wù)用車短途不帶司機(jī)版派車APP軟件的功能清單。 【西安市鄠邑區(qū)公務(wù)用車短途不帶司機(jī)版派車APP軟件功能清單】 1、現(xiàn)有車輛集中管理。 車輛今年出車人次、乘客資料，出發(fā)點(diǎn)及目的地，行駛里程，駕駛車型及司機(jī)資料，加油量，養(yǎng)護(hù)次數(shù)，行駛車速是否超速，是否W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。 4、司機(jī)集中管理。 司機(jī)今年出車次數(shù)、每次乘客信息，行駛里程數(shù)，所開車型，加油量，行駛車速是否超速和W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。 5、車輛、司機(jī)排班管理。 車輛、司機(jī)什么時(shí)間到什么時(shí)間被預(yù)約出去，什么時(shí)間段是空閑；在車輛和司機(jī)資源緊張的情況下，司機(jī)和車輛不再是用半天歇半天、結(jié)算時(shí)算整天；沒有預(yù)約或沒有出車的司機(jī)和車輛，即時(shí)是在下班前一個(gè)小時(shí)，遇到短途的用車申請照樣可以調(diào)度，大限度上提高司機(jī)和車輛的使用效率。 6、線上申請、審批業(yè)務(wù)流數(shù)據(jù)化。
北京公務(wù)車手機(jī)自動(dòng)派車軟件程序管理系統(tǒng) 手機(jī)上申請，手機(jī)上派車，網(wǎng)站上下單申請，網(wǎng)站上派車。 不用四處找領(lǐng)導(dǎo)簽字，不怕打擾領(lǐng)導(dǎo)開會(huì)，不用等領(lǐng)導(dǎo)接電話同意。 手機(jī)程序上申請、選車、報(bào)備；領(lǐng)導(dǎo)手機(jī)程序上批復(fù)，調(diào)度車輛。 整個(gè)過程震動(dòng)提示，走完全部環(huán)節(jié)用時(shí)不會(huì)超過三分鐘。 用車人臨時(shí)有事可以取消預(yù)約車輛，車輛司機(jī)臨時(shí)有事可以更換其他車輛和司機(jī)。 每月統(tǒng)計(jì)每次用車情況、里程、加油、充電、住宿開銷，一目了然的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)隨時(shí)導(dǎo)出excel. 大家的功能都差不多： 一、【下單功能】。 1、填寫用車人名稱和電畫；如果不填寫則默認(rèn)為自己用車。
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大興機(jī)場停車和高鐵停車算不算新興行業(yè)
在汽車給人們的生活帶來便利的同時(shí)，停車難的問題也在逐漸顯現(xiàn)。1932年，第一臺硬幣控制停車計(jì)時(shí)器（咪表）誕生，主要用于管理車輛停車的時(shí)長。
隨著科技的發(fā)展，閉路電視，立體停車樓，專人值守，車輛出入需要提前預(yù)約，車牌識別成功后才放行進(jìn)和出的停車場逐漸步入人們的生活。
伴隨停車場一同成長的，還有路邊人工代泊車、公共區(qū)域的人工代泊車、交通樞紐免費(fèi)接送機(jī)等幾個(gè)行業(yè)。
路邊代泊車就不說了，這在海外和香港比較普及。
公共區(qū)域人工泊車，其流程為在醫(yī)院、電影院、演唱會(huì)場館等地，因?yàn)闀r(shí)間緊而顧不上去找車位的場景，只需要在小程序上下一個(gè)單，就會(huì)有接單司機(jī)來幫車主把車輛開到預(yù)約的停車場。車主可以自行去取車，也可由人工代泊到上車點(diǎn)。
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