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天津新能源公務(wù)用車(chē)管理系統(tǒng)小程序軟件 該新能源公務(wù)用車(chē)管理系統(tǒng)小程序軟件前端功能共分為: 申請(qǐng)用車(chē)、審核申請(qǐng),安排司機(jī)出車(chē)、司機(jī)出差送用車(chē)人、司機(jī)將用車(chē)人送回、司機(jī)歸隊(duì)、司機(jī)報(bào)銷(xiāo)途中費(fèi)用、月底公務(wù)用車(chē)租賃公司和用車(chē)人單位結(jié)算等九大步驟。 用車(chē)人使用終端在申請(qǐng)用車(chē)模塊里填寫(xiě)完用車(chē)申請(qǐng)后,該待審批信息流轉(zhuǎn)到辦公室主任的終端上,辦公室主任的終端和普通用車(chē)人共用同一個(gè)終端,區(qū)別在于管理員在后臺(tái)為其設(shè)置所屬關(guān)系,辦公室主任可以對(duì)用車(chē)人的申請(qǐng)信息進(jìn)一個(gè)審核。 如果同意該申請(qǐng),則該信息會(huì)同步流轉(zhuǎn)到公務(wù)車(chē)租賃公司的調(diào)度員終端上和管理后臺(tái)。 如果拒絕該申請(qǐng),需要附帶上拒絕的原因,以方便用車(chē)人修改后再次提交申請(qǐng)。
出租車(chē)公司車(chē)輛管理APP打車(chē)軟件后臺(tái)曲線、折線效果圖展示,用車(chē)情況一目了然。
城市人口越來(lái)越多,擠公車(chē)成為一種“都市流行病”。漫長(zhǎng)的等車(chē),擁擠的車(chē)廂,兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的繞行,沒(méi)完沒(méi)了的塞車(chē),汗臭狐臭口臭彌滿(mǎn)空間,每天的上下班之旅成為城市白領(lǐng)們揮之不去的噩夢(mèng)。 拼車(chē)積極響應(yīng)中國(guó)政府“低碳環(huán)保”的國(guó)家政策,順應(yīng)世界“綠色交通”的發(fā)展潮流。
小程序語(yǔ)音叫出租車(chē)APP打車(chē)軟件 (7)、(小程序語(yǔ)音叫出租車(chē)APP打車(chē)軟件)后臺(tái)設(shè)置司機(jī)接單服務(wù)分下限; (8)、服務(wù)端采用數(shù)據(jù)庫(kù)讀、寫(xiě)分離,支持分布式部署,支持反向代理,支持高并發(fā); (9)、(小程序語(yǔ)音叫出租車(chē)APP打車(chē)軟件)司機(jī)端支持語(yǔ)音播報(bào)、轉(zhuǎn)單、聽(tīng)單范圍設(shè)置,搶單成功后自動(dòng)撥打乘客Dian話(huà);
福州文鋒科技上門(mén)開(kāi)發(fā)公務(wù)用車(chē)App 【公務(wù)車(chē)派車(chē)小程序角色分配】 一、用車(chē)人:用車(chē)人在APP里填寫(xiě)用車(chē)人名稱(chēng)、電化,如不填寫(xiě)則默認(rèn)用車(chē)人為申請(qǐng)人。選擇出發(fā)地、目的地,選擇用車(chē)開(kāi)始時(shí)間、歸還時(shí)間。選擇是否帶司機(jī)、新能源車(chē)型或傳統(tǒng)燃油車(chē)型,選擇車(chē)輛類(lèi)型,如越野、轎車(chē)、商務(wù)、9座等。填寫(xiě)用車(chē)備注。 二、辦公室主任:辦公室主任在APP里查看和審批該申請(qǐng),通過(guò)后該信息流轉(zhuǎn)到公務(wù)用車(chē)租賃公司調(diào)度員APP端。 三、調(diào)度員。 四、司機(jī):司機(jī)通過(guò)APP接收車(chē)隊(duì)分配的訂單,內(nèi)容包括:用車(chē)時(shí)間,用車(chē)地點(diǎn),用車(chē)人,用車(chē)目的地,用車(chē)返回時(shí)間。司機(jī)可點(diǎn)擊接受或拒絕。調(diào)度員發(fā)現(xiàn)司機(jī)未接受任務(wù)時(shí)可調(diào)換其他司機(jī)出該次任務(wù),可更換車(chē)輛不更換司機(jī),也可更換司機(jī)不更換車(chē)輛,或者同時(shí)更換司機(jī)和車(chē)輛。如車(chē)輛更換,系統(tǒng)會(huì)同時(shí)通知用車(chē)人相應(yīng)的車(chē)輛變更信息。