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石家莊橋西文鋒公務出行手機申請派單軟件源碼 文鋒公務出行新能源電車租車派車審批小程序的業(yè)務角色共由用車申請人、實際用車人、部門領導、分公司領導、車輛調度員、車輛司機、財務審核員等七個角色組成。 操作平臺有六個版本:分別為公務員用車工作臺、公務員租車工作臺、部門領導工作臺、分公司領導工作臺、車輛調度員工作臺、車輛司機工作臺、財務審核員工作臺。 以上軟件均是原生態(tài)開發(fā),不論是安卓版的APP還是蘋果版的APP,中間不含任何H5頁面,服務端分PHP和JAVA兩個版本。 可以根據甲方的實際使用習慣和要求來進行用車人下單、辦公室主任審批、長途單公司經理審批、調度員或車隊隊長派車、司機領單、司機出車、用車人和司機相互評價、結算賬務等用車步驟進行用車環(huán)節(jié)的添加、減少、更改。
1、出行類目, 出租車, 可設置起步公里數、不同時間段單價、超出公里數返程費,司機等待費; 2、可選擇不同車型,比如舒適性、豪華型、高檔型,不同車型價格不一樣; 3、(出租車電召APP平臺軟件)實時訂單, 出租車一鍵叫車,掏出手機,在APP上按一下一鍵叫車,系統(tǒng)自動將該訂單分給附近的司機; 4、電-化叫車,在APP上按一下電-化叫車,機器人自動接單并將該訂單分給附近的司機; 5、指定位置叫車,在地圖上選擇出發(fā)點和目的地,系統(tǒng)接單后將該訂單分給附近的司機; 6、預約訂單 出租車 指定位置叫車,在地圖上選擇出發(fā)點和目的地,選擇時間,系統(tǒng)接單后派單附近司機; 7、代人預約叫車,在地圖上選擇出發(fā)點、目的地、乘車人、出發(fā)時間進行下單; 8、(出租車電召APP平臺軟件)訂單被接單后APP啟動倒計時提醒乘客; 9、進程操作, 出租車下單前在APP的地圖上可以看到附近有多少車輛; 10、選擇出發(fā)點時系統(tǒng)會推薦附近較快上車點,可選擇也可不選; 11、可導航步行前往附近上車點,有效壓縮乘客等待和司機尋找時間; 12、下單后在APP的地圖上可以看接單車輛的車牌號、接單次數、信用分,此時可以取消; 13、接單車輛到達乘客出發(fā)點上車后,系統(tǒng)開始啟動行程錄音、記錄上車點坐標和時間; 14、接單車輛到達乘客目的地后,系統(tǒng)開始停止行程錄音、記錄到達點坐標和時間; 15、后付費的訂單,司機到達目的地后推送賬單和添加過橋過路費(如果有); 16、未支付訂單下次乘坐前需要支付結清方可再次使用 ;
電話APP公務車輛電話約車管理系統(tǒng) 【軟件描述】 我們?yōu)榧追介_發(fā)的(電話APP公務車輛電話約車管理系統(tǒng))主要由五個端組成: PC管理端:管理員版、車隊隊長版; 司機APP安卓端:車隊司機版; 信微用戶端:普通職員版、車隊隊長版、辦公室主任版、領導秘書版; 安卓APP用戶端:普通職員版、車隊隊長版、辦公室主任版、大領導版、領導秘書版、財務審批員版; 電話下單端:領導版、普通職員版;對于50后的、60后的上年紀人員,只需對電話描述清楚用車需求即可。
日喀則公務車調度小程序派車微信派車源碼不二之選 【功能介紹】 文鋒科技自16年開始研發(fā)網約車打車軟件以來,積累了豐富的行業(yè)經驗,也學習了不同甲方的眾家之長。 后面研發(fā)的公務用車、公務車派車、公務車出行、小程序派車、微信派車系統(tǒng)基礎完全是建立在網約車打車軟件的框架之上,很多基礎功能、底層構架都省去了繁瑣的開發(fā)、調試、測試等環(huán)節(jié)。 目前文鋒科技研發(fā)的公務用車、公務車派車、公務車出行、小程序派車、微信派車系統(tǒng)支持安卓版的用戶端、小程序版的用戶端、安卓版的司機端、國外地圖版的安卓用戶端等終端。 既可以構建旗艦版,滿足各種用戶的終端安裝需求;也可以精簡成入門版,安卓、蘋果手機的用戶使用小程序版,司機使用成本低的安卓版司機端。 不同版本的功能一樣,都能走完所有的業(yè)務流,可以根據自己的需要選擇搭配。
對于小區(qū)的共享停車位,需要擇同行人數。 來自合作平臺的車主可使用錄入的代金券抵扣停車費用。 支付費用時可選擇線上支付或余額支付。 車主點擊同意接收推送通知按鈕后,當停車場管理員接單并鎖定車位時,系統(tǒng)會向車主的小程序推送通知。 車主導航駕駛前往停車場時,停車管理員對車輛進行拍照及辦理入場,系統(tǒng)同步開始計時。 車輛停車期間,以實際停車天數為準,不論未達預計停車時長或超時均不影響車輛停放。 當車輛離場時,系統(tǒng)根據實際停車時長計費,多退少補停車費用。 管理員確認費用無誤后點擊車輛出場按鈕,此次停單訂單完成。 當離場車輛經過道閘時,道閘根據車牌判斷是否結算完成來放行。 車主評價停車場和管理員后此次停車訂單結束。