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在分享式經(jīng)濟(jì)爆發(fā)性增長，城市交通擁堵，環(huán)保意識逐漸成為人們共識的背景下，順風(fēng)車逐步成為人們出行的新選擇。
當(dāng)回家探望親人時我們都會為坐什么車而苦惱吧！鄰近過年人群擁擠，交通也擁堵，如果能改成順風(fēng)車出行，也減少擁堵現(xiàn)象，可以節(jié)省經(jīng)濟(jì)。
順風(fēng)車車主在順風(fēng)車車主端發(fā)單，順風(fēng)車車主可以查看附近的乘客發(fā)的單；如果順風(fēng)車車主發(fā)的單和乘客發(fā)的單的方向、時間均同向、不沖突，順風(fēng)車車主可以搶此單；搶單成功后，系統(tǒng)推送分別通知順風(fēng)車乘客和順風(fēng)車車主。
順風(fēng)車的預(yù)約時間未到時，在順風(fēng)車乘客端和順風(fēng)車車主端均會顯示倒計時提示框，等待預(yù)約時間到達(dá)時則會自動啟動順風(fēng)車流程。
順風(fēng)車車主可以一次同時搭乘多位順風(fēng)車乘客，按照乘客搭乘此車的時間先后順序，順風(fēng)車車主分別前去接該乘客。
順風(fēng)車乘客確認(rèn)上車后，順風(fēng)車車主開始順風(fēng)車行程，到達(dá)目的地后順風(fēng)車乘客點擊到達(dá)目的地，支付此次費用，評價順風(fēng)車車主，順風(fēng)車車主點擊到達(dá)目的地，評價乘客，完成此次行程。
新能源汽車代充電APP軟件系統(tǒng) 一個比較新或小眾的行業(yè)，大概模式如下： 因為新能源汽車充電時間比較長，一些車主需要別人幫忙把車開去充好電再開回來的服務(wù)營運而生。 目前的叫法有叫代充電的，有叫充電代駕的，有叫充電跑腿的，有叫充電服務(wù)的。 跟代駕一樣，按公里算，沒有額外的費用。
電話下單公務(wù)租車APP管理系統(tǒng) 【軟件描述】 【車隊隊長操作流程】 乘客掛機(jī)后，（電話下單公務(wù)租車APP管理系統(tǒng)）將該訂單以短信或推送的方式發(fā)送給車隊隊長，隊長在安卓APP用戶端或者信微公眾號端的待審核訂單里點擊收聽叫車人的用車需求； 如果有需要確認(rèn)之處，車隊隊長撥打電話跟用車人電話溝通； 此時申請的用戶會同時收到此次車隊隊長派車的短信通知，里面包含車輛的車牌號、司機(jī)名稱和聯(lián)系電話號碼； 此時被派出的司機(jī)也會收到此次車隊隊長派車的短信通知，里面包含此次出車任務(wù)是什么時間開始，什么時間結(jié)束，從哪里出發(fā)到哪里的詳細(xì)信息；以及用車人的名稱和聯(lián)系電話號碼； 此次出車結(jié)束后，司機(jī)回歸車隊，車隊隊長在安卓APP用戶端里點擊結(jié)束用車結(jié)束此次用車。 車隊隊長根據(jù)用戶所需要的車輛類型，選擇車隊里已經(jīng)歸隊的車輛進(jìn)行派單；
棲霞市電話叫車語音叫車一鍵叫車長期用車出租車打車軟件 已經(jīng)開發(fā)出的出租車電召軟件的司機(jī)端的功能如下： 一、出租車資格行駛證、駕照申請認(rèn)證，申請的結(jié)果會以短信和APP站內(nèi)信息以及語音的方式通知出租車司機(jī)。 二、服務(wù)分管理，每天超過限定取消次數(shù)取消操作扣相應(yīng)服務(wù)分；被乘客APP投訴、電話投訴扣除一定服務(wù)分；服務(wù)分達(dá)不到及格分?jǐn)?shù)不能收到平臺推送訂單。 四、在線時長管理，每天統(tǒng)計出租車司機(jī)在線時長。 五、當(dāng)日所有訂單統(tǒng)計，查看當(dāng)日該城市的所有出租車訂單，每條訂單均顯示狀態(tài)，無人接單或哪個出租車司機(jī)接單。 六、當(dāng)日訂單統(tǒng)計，顯示該出租車司機(jī)當(dāng)天的所有已接、已取消、進(jìn)行中的訂單。 七、邀請好友分享，可以邀請乘客入駐，也可以邀請出租車司機(jī)入駐。
西安市鄠邑區(qū)公務(wù)用車短途不帶司機(jī)版派車APP軟件源碼 更具體更詳細(xì)的功能請見西安市鄠邑區(qū)公務(wù)用車短途不帶司機(jī)版派車APP軟件的功能清單。 【西安市鄠邑區(qū)公務(wù)用車短途不帶司機(jī)版派車APP軟件功能清單】 1、現(xiàn)有車輛集中管理。 車輛今年出車人次、乘客資料，出發(fā)點及目的地，行駛里程，駕駛車型及司機(jī)資料，加油量，養(yǎng)護(hù)次數(shù)，行駛車速是否超速，是否W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導(dǎo)出。 4、司機(jī)集中管理。 司機(jī)今年出車次數(shù)、每次乘客信息，行駛里程數(shù)，所開車型，加油量，行駛車速是否超速和W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導(dǎo)出。 5、車輛、司機(jī)排班管理。 車輛、司機(jī)什么時間到什么時間被預(yù)約出去，什么時間段是空閑；在車輛和司機(jī)資源緊張的情況下，司機(jī)和車輛不再是用半天歇半天、結(jié)算時算整天；沒有預(yù)約或沒有出車的司機(jī)和車輛，即時是在下班前一個小時，遇到短途的用車申請照樣可以調(diào)度，大限度上提高司機(jī)和車輛的使用效率。 6、線上申請、審批業(yè)務(wù)流數(shù)據(jù)化。
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